Másfél hónapja, janurában jelent meg a posztunk az Arany János utcai buszközlekedési ügyében indított aláírásgyűjtésről. Mint a BKK utalt rá , régebben aláírásgyűjtés zajlott (legjobb ismereteink szerint százvalahány aláíróval) a Hittérítő út környékének jobb kiszolgálásáért, tehát a lakossági igény segítésére siettek, és ötleteltek. Aláírásgyűjtés zajlott az Arany János utcai lakótelep és Budafok belvárosának jobb kapcsolatáért is (a BKK közlése szerint „több száz” aláírás, ami önmagában nehezen értelmezhető, de vélhetően felnagyítást takar, kb. két-háromszázra kell gondolni), ezt is megjavították. Lakossági igény , ugye. Emellett megoldották azt is, hogy az általuk 2014-ben tessék-lássék ...

A választások előtti kopogtatás, illetve a támogató aláírásgyűjtés azon kívül, hogy finoman szólva nem egy jól működő, értelmes rendszer, valamire azért mégiscsak jó. A nagyívű programelemek mellé a helyi lakókkal elbeszélgetve máris elkezdhetjük összeszedni azokat az apróbb intézkedéseket is, amelyekért a kerületi önkormányzatokba remélhetőleg bejutva szinte már az első naptól dolgozhatunk.

A XXII. kerület hegyen levő részén egy ilyen probléma, hogy a fennsíkot átszelő Gádor és Háros utcákon kevés a zebra. S hogy mennyire szükség van a lakossági visszajelzésekre: elsősorban a közlekedés ügyével foglalkozom, ezért bár nem sűrűn járok erre, igazán feltűnhetett volna, hogy gyalogosként valóban nem könnyű ...